Система, которую
хочется слушать.
Не «поставь что подешевле». Собираем звук под машину, музыку и бюджет: от аккуратного апгрейда до жёсткого баса.
Бас без каши
Короб, усиление, настройка. Бас есть — багажник не убит.
Мощность под контролем
Стойки, питание, предохранители, чистая укладка.
Сцена и деталь
Мидбасы, твитеры, правильные корпуса/кольца.
Мозг системы
Задержки, срезы, уровни — музыка собирается в точку.
Новое ГУ
Экран, камера, удобный интерфейс, сохранение функций.
Сила и сигнал
Кабель, клеммы, разводка — чтобы система жила долго.
Сначала задача.
Потом железо.
- 1Что слушаешьХип-хоп, электро, рок, микс — разный акцент.
- 2Какой бюджетЧестно скажем, что реально на эти деньги.
- 3Как ездишьНужен багажник, тишина, daily или show.
Автозвук под ключ в Лесном Городке
Street Scream ставит автозвук так, чтобы в машине хотелось слушать музыку: плотный бас, чистая сцена, аккуратная инсталляция и настройка после монтажа. Работаем с daily-авто и более жёсткими сборками.
Что можем сделать
- Установка сабвуфера и изготовление короба
- Усилители, стойки, распределение питания
- Компонентная акустика и подготовка дверей
- DSP / процессор и настройка
- Замена магнитолы / ГУ
- Силовая и акустическая проводка
Как выбираем систему
Сначала задача: жанры, громкость, бюджет, нужно ли сохранить багажник и штатный вид. Потом — варианты железа и объём работ. Смету согласуем до старта, без сюрпризов в процессе.
Обновлено: август 2026
Частые вопросы
Что входит в установку сабвуфера?
Обычно: короб или посадка, усиление, силовая/акустическая проводка, предохранение, проверка и базовая настройка.
Нужен ли DSP?
Не всегда. DSP полезен, когда нужна сцена, аккуратные срезы, задержки и контроль системы. Для простого баса можно начать без него.
Можно сохранить багажник?
Часто да: стелс-короб, компактный саб, место под усиление. Зависит от авто и цели по давлению.